许家印投2800亿造车成功，外观停在十年前，价格却在十年后？

国内有很多实力非常雄厚的大佬，他们要做一件事情的时候都会真刀真枪的干。就比如说造车这件事，近两年有很多资本大佬都跨身到了这个领域，像格力集团的董明珠，她为了造车已经投入了30多个亿，而比她更财大气粗的就是恒大集团的许家印了。经过了几年的打磨之后，许家印造车也终于成功了，不过他的新车亮相之后，却引起了很多人的吐槽。许家印投2800亿造车成功，外观停在十年前，价格却在十年后？

对于跨界这件事，很多人都是不太看好的，或许你在另一个领域做得很出色，但是到另一个自己不熟悉的领域，那就不一定能够成功了。因此不少人都觉得，他们可能就是得撞了南墙才知道回头。一开始，对于许家印造车很多人也都是持怀疑态度的，不过看到他为了造好汽车，投入了大量的人力和财力，很多人都开始期待起来。

小编对于许家印造车也是充满期待的，在他推出第一款新能源汽车国能93的时候，也忍不住先看了两眼。不过说实话，他造的这款车真的是让人有些失望，没想到花了2800亿造的车，竟然有着比亚迪几年前的外观。这不禁就让人有些怀疑，难道他的目标是锁定在了比亚迪的身上吗？

国能93的外观看起来确实没有太多的惊喜，说它是10年前国产车的水准也不为过。不过我们也能够理解，毕竟许家印采用的是萨博平台，这个平台也有些年头了，在创新方面还有些跟不上潮流。而且在动力性能方面，这台车最大的输出功率为132千瓦，在这个纷纷扰扰的新能源市场上，这个成绩也不算特别优秀。

不过看到它的价格的时候，多少还感觉有一些良心，毕竟现在的新能源汽车价格都在二三十万甚至三四十万，许家印能够将价格定在16.98万左右，可见他还是比较有良心的。可是就这个十几年前的外观来说，很多人都觉得不值这个价格。但话又说回来，如果真的想要跟比亚迪竞争的话，感觉还是有些不自量力了。

比亚迪在市场上已经驰骋多年，而且在新能源领域成绩又比较突出，小编觉得，一般的新能源品牌想要在这个领域与比亚迪一较高下，还是有些困难的。不过许家印的这款车虽然没有达到我们的预期，但是他的努力还是有目共睹的，所以小编也期待着他推出的后续车辆能够给我们带来一些惊喜。